Eg skal skifte hydraulikkfilter på min Ford 3000 1968 modell. Må eg ta av heile toppen under setet for å komme til? Eg ser at heile filteret sitter fast på ett rør som går oppover. Finnes det en enkel framgangsmåte?
Ford 3000 ble produsert fra 1965 til 1975. Hydraulikkpumpa leverte 18,2 l/min ved 2000 o/min og 175 bar. Som du ser av nedenstående tegning er det 2 filtre på denne traktoren. Et sugefilter (intake filter) og et returfilter (exhaust filter).
Det er flott at du vil skifte filter - skulle ønske flere hadde den «uvanen».
For å skifte returfilteret på Ford 3000 må du demontere hydraulikklokket (1) på den nedre tegningen på høgre side av bakakselhuset. Du kommer til filteret innenfor. Sugefilteret ligger på venstre side i bakakselhuset. For å komme til dette må du trekke ut PTO akselen for å komme til filteret.


Når du allikevel skifter filter bør du skifte olje på bakakselen
samtidig. Smuss og vann i oljen kan bidra til mye problem. Man
regner med at forurensing er årsak til 80 % av alle problem med
hydraulikken.
Kjør traktoren varm før du tapper av oljen så mest mulig smuss
blandes i oljen og følger med oljen når du tapper den av. Fyll
gjerne på dieselolje, pall opp traktoren og kjør den uten
belastning for å skylle ytterligere. Umiddelbart deretter tapper du
av dieseloljen igjen og fyller på ren olje. Du bør også rengjøre
eller skifte alle siler og skifte alle filtre.
Traktoren tar ca. 25 liter olje. Det er en nivåplugg ved
sperre-pedalen på traktorens høgre side. Skru ut denne og fyll til
oljen renner ut.
Halvard Hallum












Transporten av matmjøl får igjen fraktast fritt. - Ein vellukka aksjon, seier leiar Nils T. Bjørke i Norges Bondelag.
Når høna gleder seg til en lekker mark, stiger tempen.
En av tre varer økovarar koster det samme eller mindre enn de ikke-økologiske alternativene, viser ny pristest.
Styret i Felleskjøpet Rogaland Agder (FKRA) har vedtatt å avvikle kraftfôrproduksjonen på Lagmannholmen fra 1. oktober 2012.
En leser lurer på hva han kan gjøre når giret for høg/lav og revers har låst seg i høygir. Vår traktorekspert Kjell Mangerud gir råd.