Graver til Gråtass

Spørsmål

Jeg har nettopp kjøpt en Ferguson TE-20 «Gråtass» og lurer på om det finnes et lite graveaggregat som kan kobles på denne traktoren? ­Dette er ikke ment å være et seriøst arbeidsredskap, men mest for restaurering og litt moro.

Svar

Ferguson TE-20 ble produsert 1946 til 1948 med en bensin motor og videre underbetegnelsen TE-F-20 med diesel-motor til 1956. Dette var før sammenslåingen med Massey Harris så det var en ren Ferguson traktor. MF betegnelsen kom senere.

Motoreffekten på TE 20 er oppgitt til 26 DIN HK ved 1600 o/min. Effekten økte noe etter hvert T&A-20 bensin og TE-F-20 diesel hadde 28 DIN HK ved 2000 o/min. Dette begrenser kraft og hastighet på graveren.

Figur 2

Det ble produsert ca 520 000 T-modeller i England og et motsvarende antall i USA.

Hydraulikken på TE 20 leverte 12,1 l/min ved 1600 o/min. Arbeidstrykket og løftekraften på trekkstengene varierte med produksjonsnummeret: 

Du gir deg inn på et tvilsomt prosjekt ved å montere graver på en så liten traktor med svake bremser, bakaksel og svært liten oljemengde på pumpa. Du må regne med å montere pumpa på et gir på kraftuttaket. Dette går jo bare 540 o/min så du må veksle turtallet opp ca 3 ganger for å passe til en tannhjulspumpe. Du kan finne vingepumper og ev. stempelpumper som kan arbeide på 540 o/min og på denne måte få en mer kompakt løsning. Videre betyr dette at graveren må ha egen tank med puste- og returfilter.

Videre må du låse toppstaget så ikke dybdekontrollen aktiveres når du får trykk på toppstagsfestet. Se figur 3.

Figur 3

Tegningen viser toppstaglås på en nyere MF, men du må lage noe lignende til din TE 20.

Figur 4

Figur 5

Leon og BHM-175 er eksempler på mindre 3-punktmonterte gravere. Leon er for stor og tung for TE-20.

Det finnes noen svært små gravere som leveres til de japanske minitraktorene. Jeg har ingen oversikt over disse, men her kan det være noe som kan tenkes å benytte. Jeg har sendt forespørsel til en del av disse importørene uten å få noe svar. Det tyder på at de er redde for hele prosjektet.

Dette er et "høgrisiko" prosjekt. Du bør søke assistanse av noen med erfaring av hva en traktorkropp og aksler tåler for belastninger. Videre blir løftearmene hardt belastet med en slik montering. Setter du på for stor og tung graver vil du ende opp med bakakselbrudd og i verste fall brudd på selve traktorkroppen. Noe slikt er jo et tragisk resultat av en masse arbeid og utgifter. Du må huske på at støpejernet blir mer sprøtt med tiden og din TF-20 er jo ingen "ungfole" lenger. 

Figur 6

Bildet figur 6 viser en Yuchai 3-punkt montert graver. De har en annen type toppstag-lås, videre vises tank, pumpe, manøverspaker og sete.

Figur 7 viser 3-punkt mekanisme og toppstag på TA-20.

Halvard Hallum

1 kommentar til denne artikkelen

Det var i sin tid levert mange TA20 med SCAVNE (Sjåni) graveagregat. Trepunktmontering er nok ikke serlig godt egnet. 

rapporter upassende innhold

Arne K Fossum - 18.11.2011 11:13

Skriv en kommentar:

Navn
Epost (vil ikke vises)


For å komme videre må du akseptere vilkårene som gjelder for å skrive inn kommentarer.

Retningslinjer

• Vi følger Vær Varsomplakaten og Redaktørplakaten på alle våre publikasjoner.

• Vi forbeholder oss retten til å fjerne innhold, som vi finner er ulovlig og strider mot god presseskikk.

• Kommentarplassen må ikke brukes til å mobbe, misbruke, true eller henge ut andre mennesker.

• Det er strengt forbudt å utgi seg for andre enn den man er.

• Ansvar til den som kommenterer artikler:

- Er selv ansvarlig for  innholdet.

- Må ikke publisere noe som strider mot norsk lov.

- Rasistiske, pornografiske og sjikanøse ytringer må ikke skje.