Jeg har en Ford 5000 med Hymas 42 graver og laster på. Den lekker en del fra skuffesylinderen, begge svingsylinderne samt høgre sylinderen på frontlasteren. Lekkasjen kommer ut fra pakningen rundt stanga. Hvor mye må jeg bytte, og har du noen veiledning? Det er ikke rust på stengene.
Når det lekker olje fra sylinderne på Hymas 42 er det vanligvis stangpakningen pos.14 på nedenstående tegning14. Denne kan være utslitt eller skadet om det har blitt en ripe i selve stempelstangen. Det kan være nok å skifte stangpakningen og avstrykeren, men når du først åpner sylinderen er det å anbefale å skifte hele pakningssettet.
Du må se etter om o-ringen pos. 5 figur 14 rundt pakkboksen er skadet da olja som lekker ut her også kan se ut til å komme ved stanga. Vær oppmerksom på at o-ringen (som tetter) skal ligge på trykksiden og støtteringen (som beskytter o-ringen mot spalten mellom pakkboksen og sylinderrøret) skal ligge på utsiden.
Når du har demontert sylinderne må du se over stempelstengene så det ikke er riper. Ved mindre skade som "stikker ut" kan du med fin fil eller smergelduk slipe ned disse så de ikke skader den nye pakningen. Lys også inn i sylinderrøret og se etter riper. Ved skade kan røret måtte hones opp igjen.



Frontlastersylinder Hymas 42

Frontlastersylinderen har samme oppbygging som gravesylinderne.
De har mindre dimensjon Ø80/40 og stempelpakningen består av
2-lippepakninger istedenfor en kompaktpakning på
gravemaskinen.
Det er viktig å skifte avstrykerne da disse skal holde smutsen ute
av sylinderen. Slitte avstrykere slipper forbi smutsen som så
skader pakningen og gir ny lekkasje.
Det er også viktig å være renslig så det ikke kommer
forurensninger inn i sylinderen som kan gi skade.
Halvard Hallum












Transporten av matmjøl får igjen fraktast fritt. - Ein vellukka aksjon, seier leiar Nils T. Bjørke i Norges Bondelag.
Når høna gleder seg til en lekker mark, stiger tempen.
En av tre varer økovarar koster det samme eller mindre enn de ikke-økologiske alternativene, viser ny pristest.
Styret i Felleskjøpet Rogaland Agder (FKRA) har vedtatt å avvikle kraftfôrproduksjonen på Lagmannholmen fra 1. oktober 2012.
En leser lurer på hva han kan gjøre når giret for høg/lav og revers har låst seg i høygir. Vår traktorekspert Kjell Mangerud gir råd.