Lekkasje i skuffesylinderen på Trima 1490

Spørsmål

Jeg har et lasteapparat av typen Trima 1490 hvor det har begynt å lekke fra den ene skuffesylinderen. Lekkasjen er i den bakre pakningen på sylinderen. Kan man bytte disse pakningene selv? Finnes det noen detaljtegninger om hvordan denne sylinderen er bygd opp?

Svar

Om du er litt hendig kan du skifte disse pakningene selv. Skaff et pakningssett fra din traktorleverandør. Skuffesylinderne på TRIMA 1490 har en stempelstang som går igjennom en pakkboks i bunnen av røret og inn i et rør i bunnen av sylinderen. Dette er for å få mindre volum i sylinderbunnen og dermed raskere tømming av skuffa. Brytekraften bestemmes av flaten på stangsiden ytterst på sylinderen så den påvirkes ikke.

Sylindere med gjennomgående stempelstang er noe spesielle, så vi kan gå igjennom dette grundig. Når du skal demonterer pakkboksen, bilde A, begynner du med låseringen (Sg A 45). Bra verktøy er Bacho seegerringtang 2990 - 200 eller motsvarende.  Vær klar over at o-ringen som ligger mellom røret og pakkboksen for å tette mot vann og forurensinger har en tendens til å tørke og gro fast. Denne må du om nødvendig skrape vekk. "Kakk" pakkboksen litt inn så du kan fjerne den runde låseringen som holder pakkboksen med en liten skrutrekker. Dekk til stempelstangen så den ikke skades. Pass på så du ikke presser pakkboksen så langt inn at pakkboksen passerer oljetilførselen. Om pakkboksen er vanskelig å få ut, kan du lage en "slagtrekker" så du slår på den via stangøyet.

Før du begynner å skifte pakningene må du se over stempelstangen for rust, slagmerker og skader. Lys inn i sylinderrøret og se etter riper eller andre skader, samt at pakkboksens glideflater mot stempelstangen ikke har rust eller riper. Skadede deler skiftes.

Skift begge avstrykerne - B viser demontering og F montering. Har du ikke monteringsverktøy, kan du slå avstrykeren forsiktig med en liten hammer. Dette er viktig da en skadet avstryker slipper forurensing inn i sylinderen. Dette skader stangpakningen og forurenser hydraulikkoljen. Det er uhyre viktig å være renslig og ikke få forurensing inn i sylinderen når den settes sammen.

Stangpakningen demonteres med kniv C og monteres med spesialtang D. Du kan forme pakningen som et 8-tall med fingrene eller en nebbetang med rund kjeft E.

Stempelpakning fjernes med slitt skrutrekker G. Du må ikke skade tetningssporet. Sett inn pakningene med olje og smett de inn i sporet i stemplet. Stempelgjengene låses med Loc-Tite el. Dette må herde i minst 40 min før det kommer i kontakt med olje.

Den gjennomgående stempelstangen har en bunnstyring (pakkboks) bilde I. Ved pakningsbytte løses denne ved å skru ut de 2 stoppskruene utenpå sylinderrøret. Snu sylinderrøret med åpningen ned og støt den mot et underlag av tre. Ved montering tres styringen på stempelstangen. Se til at sylinderen er helt sammentrykt før stoppskruene monteres i sine spor.

Om du ønsker delekatalog på 1490, kan du finne den på nettet. Prøv: http:/www.alo.no og fortsett med reservdelskatalog/svenska/varemärke Trima/äldre frontlastare/1490 og du finner en 7 siders delekatalog på lasteren med sylindere.

Ingen kommentarer til denne artikkelen

Skriv en kommentar:

Navn
Epost (vil ikke vises)


For å komme videre må du akseptere vilkårene som gjelder for å skrive inn kommentarer.

Retningslinjer

• Vi følger Vær Varsomplakaten og Redaktørplakaten på alle våre publikasjoner.

• Vi forbeholder oss retten til å fjerne innhold, som vi finner er ulovlig og strider mot god presseskikk.

• Kommentarplassen må ikke brukes til å mobbe, misbruke, true eller henge ut andre mennesker.

• Det er strengt forbudt å utgi seg for andre enn den man er.

• Ansvar til den som kommenterer artikler:

- Er selv ansvarlig for  innholdet.

- Må ikke publisere noe som strider mot norsk lov.

- Rasistiske, pornografiske og sjikanøse ytringer må ikke skje.