MF3060 - Hydraulikkproblem

Spørsmål

Jeg har en Massey Ferguson 3060 1987 modell. Det er problem med at når traktoren har gått en 15 til 30 minutter så svikter hydraulikk trykket helt, både til styringen og det øvrige. Jeg har byttet pumpa og da virket det ok i noen dager, men så var det i gang igjen. Det kommer en lyd fra området ved pumpelokket, skulle tro det var pumpa som pumper luft, men har sjekket og skiftet alt mulig så pumpa suger ikke luft. Har du noen ide som kan være til hjelp her.

Svar

MF 3060 har dobbel-tannhjulspumpe. Den ene seksjonen går til styreventilen (Orbitrol) som har egen innebygget sikkerhetsventil. Den andre går til traktorhydraulikken og eventuell frontlaster. Det er altså 2 uavhengige kretser med hver sin sikkerhetsventil. Det eneste som er felles er pumpa, så om ingen av kretsene ikke fungerer må med all sannsynlighet feilen ligge i denne.

Dersom du har vært maksimalt uheldig og fått bremsene til å "skjære", kan oljen i traktoren din være full av metallspon. Ved oppstart med ny pumpe uten å fjerne forurensningene, vil den nye pumpa skjære igjen etter kort tids bruk.
Du må derfor undersøke hvordan oljen din er. Finner du metall-spon i den, må du finne hvor skaden er som er årsaken til dette og reparere den. Bremselamellene har kanskje skjært seg. Deretter skifter du olje og renser gearkasse og bakaksel. Dette kan gjøres på følgende måte:

Kjør traktoren varm før du tapper av oljen så mest mulig "skit" blandes i oljen og følger med oljen når du tapper av. Demonter returfilter og servofilter samt eventuell sugesil, fyll på dieselolje og kjør traktoren opp-pallet uten belastning for å skylle ytterligere. Deretter tapper du av dieseloljen igjen, skift alle hydraulikkfiltre og monter rengjort (eller helst ny sil) og fyll på ren olje. Om du har tilgang til fluche-aggregat (el-motor og pumpe med spesielt store og bra filtre), er det en stor fordel å kjøre dette et døgn eller så. Det kan være nødvendig å skifte olje flere ganger da det er svært vanskelig å få vekk forurensingene fra alle kroker inne i traktoren.

Grunnen til at det er så viktig å skifte filter og olje etter fabrikkens anvisninger er at med forurenset olje kan slike tragedier skje, og dette er noe av det sørgeligste en kan komma bort i.

Halvard Hallum

Ingen kommentarer til denne artikkelen

Skriv en kommentar:

Navn
Epost (vil ikke vises)


For å komme videre må du akseptere vilkårene som gjelder for å skrive inn kommentarer.

Retningslinjer

• Vi følger Vær Varsomplakaten og Redaktørplakaten på alle våre publikasjoner.

• Vi forbeholder oss retten til å fjerne innhold, som vi finner er ulovlig og strider mot god presseskikk.

• Kommentarplassen må ikke brukes til å mobbe, misbruke, true eller henge ut andre mennesker.

• Det er strengt forbudt å utgi seg for andre enn den man er.

• Ansvar til den som kommenterer artikler:

- Er selv ansvarlig for  innholdet.

- Må ikke publisere noe som strider mot norsk lov.

- Rasistiske, pornografiske og sjikanøse ytringer må ikke skje.