Quicke-frontlaster på John Deere

Spørsmål

Jeg har en 79/80 mod JD 2030 4wd som jeg vurderer å ettermontere frontlaster på. Har fått tak i en Ålø 4560e med braketter som passer til min traktor. Dette er en kraftig laster med hydraulisk parallellføring, og jeg har noen spørsmål vedrørende ettermontering av denne:

1. Hvordan vil denne lasteren bli på min traktor, vil den bli for stor og tung?
2. Vil det by på problemer å montere denne, og hvordan går jeg frem for å koble på hydraulikk til lasteren, og hvordan vil dette påvirke hydraulikken på traktoren?
3. Lasteren er litt skjev, men kan brukes, hvordan begrenser dette bruken av lasteren, og hvor omfattende jobb er det å få rettet den opp?
4. Hvordan er det med ettermontering av 3-funksjon på lasteren?
5. Andre ting man bør være obs på ved ettermontering av brukt laster på denne traktortypen?

Svar

Ålø 4560E ble produsert fra 1977 til 1982 og hadde en løftekraft på 2000 kp i markplan og 1700 kp i toppstilling. Oljetrykket var 155 bar. Den hadde teleskopiske løftearmer.

1. Som du ser av brosjyren ble 4560 montert bl.a. på Volvo BM 2250 (IH girkasse og bakaksel med Perkins motor) som jo er i samme klasse som John Deere 2030, så det går ifølge Ålø bra å montere på denne traktoren.

Tekniske data på Ålø 4560E.

2. Det byr ikke på noen egentlige problem å bygge på denne traktoren. Du må se til at du har lasterventil med lukket senter. Du oppgir ikke om du har ventilen eller trenger kjøpe den. Ålø Norge AS på Rakkestad har sett med ventil og spaker om du trenger det.

Denne traktoren ble i Norge levert med Nordhydraulik ventiler (noen hadde Kontak i andre land). Disse har ulike system på videreføringssystemet. På Nordhydrauli må du må montere videreføringsnippel som er en konisk rørplugg R ½" eller 3/8" som plugger det åpne senteret.

Figur 1.  Hydraulikksystem på eldre John Derre med lukket senter. 

Figur 2.   Delekatalogbilde av Ålø 4560E. 

Pos. 30 er ekstrasylinder som følger med på løftet og leverer olje til skuffesylinderen og sørger for at denne under løft og senking beveger seg tilnærmet parallelt med marken.

Figur 3.   Spaksystem med wire for lasterventil Nordhydraulik 2SM-04

Som figur 4 viser, monteres lasterventilen (9) parallelt med traktorhydraulikken (6). Olja tas ut bak prioriteringsventilen (4) for styringa, foran traktorhydraulikken. Bruk en T-kupling i utgangen fra prioritetsventilen (12) på figur 1 ovenfor. Denne sitter på høgre side av traktoren. Returledningen fra lasterventilen kopler du til koppen for transmisjonsfilteret (13) på samme figuren. Dette sitter under traktoren.

Arbeidstrykket på John Deere 2030 var 190 bar og Ålø 4560E skal egentlig ha 155 bar. Matetrykket ved transmisjonsfilteret er ca 12 bar, så med denne oppkoplingen blir kreftene i lasteren noenlunde riktig. Dette stemmer med den monteringen FK benyttet.

Det er viktig å være renslig så det ikke kommer forurensing inn i traktoren og skader den.

3. En slik skjev  laster retter du vanligvis kald med jekker mens den sitter på traktoren. Er den skjev sidevegs kan du trekke den over med en annen traktor.

4. Om du ikke har lasterventilen, kan du kjøpe en med 3-sleider. Har du en 2-sleider ventil, er det enkleste å montere en ½" elektrisk dobbel velgerventil (3). Se figur 5.

Figur 5:

Ettersom denne lasteren har sjokkventilen innebygget i lasterventilen, må du være klar over at om du monterer en dobbel velgerventil på skuffesylinderen, vil sjokkventilen bli koplet vekk fra skuffesylinderen når velgerventilen veksler oljestrømmen over til tilleggsutstyret, f.eks.en tømmerklo. Ved løfting og senking vil du da kunne få innestengte olje i skuffesylinderen og p.g.a. utvekslinga mellom løfte- og skuffesylinderen får du et ukontrollert høgt trykk. Dette kan sprenge slanger, knekke stempelsteng eller skade de mekaniske delene. Du må derfor enten montere en løs sjokkventil ved skuffestylinderen pos. 4 på figur 6 nedenfor (slik Trima ofte har) eller bruke en velgerventil med innbygget sjokkventil på løpet til skuffesylinderen. Ålø bruker slike på 900 serien.

5. Det er som du ser en del ting å passe på ved denne monteringa. Jeg har en monteringsbeskrivelse fra Ålø på 5 sider for John Deere, men det blir for omfattende å ta med her, så jeg sender den direkte til deg som e-mail. Om du er usikker, er det en fordel å få assistanse av en mekaniker som kjenner John Deere eller aller helst nærmeste Felleskjøps serviceverksted.

Halvard Hallum

2 kommentarer til denne artikkelen

Hei. Jeg lurte på om denne artikkelen passer for meg også. Jeg har kjøpt en Ålø Quicke 2300E med Finn/ Nordhydraulic ventil 2sm- 04-29-19, som tidligere har stått på en Zetor 5711. Og nå vil jeg montere den på min John Deere 1140 synchro. Hva må jeg gjøre med ventil osv? Braketter ser ut til å være vanskelig å få tak i, så dem regner jeg med å måtte lage selv. Mvh Svein 

rapporter upassende innhold

Svein Tesdal - 01.11.2011 12:58

Hei. Jeg lurte på om denne artikkelen passer for meg også. Jeg har kjøpt en Ålø Quicke 2300E med Finn/ Nordhydraulic ventil 2sm- 04-29-19, som tidligere har stått på en Zetor 5711. Og nå vil jeg montere den på min John Deere 1140 synchro. Hva må jeg gjøre med ventil osv? Braketter ser ut til å være vanskelig å få tak i, så dem regner jeg med å måtte lage selv. Mvh Svein 

rapporter upassende innhold

Svein Tesdal - 01.11.2011 21:22

Skriv en kommentar:

Navn
Epost (vil ikke vises)


For å komme videre må du akseptere vilkårene som gjelder for å skrive inn kommentarer.

Retningslinjer

• Vi følger Vær Varsomplakaten og Redaktørplakaten på alle våre publikasjoner.

• Vi forbeholder oss retten til å fjerne innhold, som vi finner er ulovlig og strider mot god presseskikk.

• Kommentarplassen må ikke brukes til å mobbe, misbruke, true eller henge ut andre mennesker.

• Det er strengt forbudt å utgi seg for andre enn den man er.

• Ansvar til den som kommenterer artikler:

- Er selv ansvarlig for  innholdet.

- Må ikke publisere noe som strider mot norsk lov.

- Rasistiske, pornografiske og sjikanøse ytringer må ikke skje.