Stempelpumpe rotasjonsretning

Spørsmål

Jeg har en hydraulikkpumpe (stempelpumpe) som skal monteres på en gårdsbil. Er dreieretninga kritisk på disse pumpene? Finner ingen pil ...

Svar

Man bør vite fabrikat og type pumpe for å svare på dette spørsmålet. Prinsipielt skal alle pumper ha den rotasjonsretning de er bygget for.

Sugeporten er nesten alltid større enn trykkporten. Om du heller i litt olje i den største (suge)porten og dreier akselen rundt, vil du merke når det kommer litt olje og trykk i trykkporten. Den vegen du da dreier, er den riktige for pumpa.

Alle stempelpumper lekker litt olje rundt stemplene og inn i stempelhuset. Herfra har mange pumper egen dreneringsledning direkte tilbake til tanken. Aksialstempelpumper av denne typen kan teoretisk kjøres feil veg. Sugekanalen i pumpa er mye mindre enn trykkanalen, og etter som stempelpumper har dårlig sugeevne, vil dette ikke fungere av den grunn. Videre har glideplatene spor for å hindre trykktopper når stemplene veksler retning. Trykktopper og sterk ulyd blir resultatet av feil kjøreretning. På en del av disse pumpene kan rotasjonsretningen bygges om. Merke og modell må da være kjent etter som dette gjøres etter instruksjoner fra fabrikken.

Noen stempelpumper har drenering inn til pumpas sugeledning. Ved moderat økning av trykket i stempelhuset, vil du få lekkasje ved akseltetningen. Denne er ofte bare beregnet på noen bars trykk. Om en slik pumpe kjøres feil veg, vil stempelhuset få fullt arbeidstrykk. Akseltetningen vil blåse ut, og som regel vil pumpehuset sprekke.

En del stempelpumper som brukes, særlig på biler, har sugeledningen gjennom stempelhuset og to tilbakeslagsventiler for hvert stempel. Disse kan ikke kjøres bakvegen.

En ny tannhjulspumpe koster 2 000-4 000 kroner, avhengig av størrelsen. Hvorfor ikke kjøpe det og få riktig type som fungerer? Jeg har sett mange forsøk på å "fikse" utstyr med ukjente komponenter. Det er sjelden dette blir vellykket, noe som resulterer i at ny pumpe til slutt må kjøpes etter at en masse tid er brukt.

Halvard Hallum