Svakt løft på 3-punkten på Ford 3000

Spørsmål

Jeg har problem med å løfte 3-punkt armene på en Ford 3000. Når jeg kopler fra toppstaget løfter den uten problem. Jeg har målt trykket i tipputtaket og det er 110 bar ved kald olje, og 130 bar ved varm olje. Jeg har montert en ekstra ventil og ved måling av trykket ut fra denne kommer det opp i 180 bar. Hvordan fungerer ventilen på toppstaget, og er det justering av trykket på tipputtaket?

Svar

Det framgår ikke av spørsmålet ditt om den nye ventilen er montert på tipputtaket, eller ut fra Malm Orstad blokka som kan monteres mellom velgerventilen og senterhuset ovenpå hydraulikklokket, se foto. Om toppstaget er dobbeltvirkende, må dette være koplet til en av disse ventilene. Det er ingen standardventil på traktoren for toppstag så du må ha en slik oppkopling.

Om tipputtaket fungerer med fullt trykk (det skal være ca. 172 bar) med demontert toppstag, og trykket synker når du setter på toppstaget, er det trolig at feilen ligger i kretsen for toppstaget. Demonter returslangen fra toppstaget og se om det er gjennomgang  i pakningen når du kjører toppstaget. Er dette tett, må du undersøke ventilen ved å måle trykket i kretsen fram til du finner feilen. 

Ford_3000_MO_web

Sikkerhetsventilen på Ford 3000 sitter i bunnen av senterhuset (pressure rellief valve) den  beskytter pumpa og bestemmer systemtrykket. Videre går olja opp gjennom mendereguleringsventilen ved (flow control knob) og opp til hydraulikklokket hvor eventuelt Malm Orstad blokka monteres. På selve traktoren er det bare 1 stk. sjokkventil (lift cylinder safety valve) som beskytter 3-punkt sylinder og mekanisme for overbelastning.

Ford 3000 hydr. sys ret_web

Det at problemet er størst med kald olje og bedrer seg når temperaturen stiger, kan komme av at Ford 3000 har en aksial-stempelpumpe montert bak på motoren ved svinghjulet. En stempelpumpe har dårligere sugeevne enn en tannhjulspumpe, og den høge plasseringen stiller også større krav til sugeevnen på pumpa. Tidligere solgte Ford et fortynningsmiddel "Additor" som ble tilsatt olja for å gjøre den tynnere. Det finnes nå bedre oljer med høgere viskositetsindeks som ikke blir så tykke i kulde. A-K Maskiner bruker og selger Ambra Multi G viskositet SAE 10W-30, men i ekstrem kulde som nord i Østerdal bruker de en delsyntetisk olje Ambra Multi G 200 med viskositet SAE 5W-20 som holder seg enda tynnere når det er kaldt.  Motsvarende olje fra andre selskap kan benyttes.

De låge trykkene på tipputtakene kan komme av slitt pumpe, men du skulle da ikke fått det høge trykke bak toppstagsventilen. 

En annen vanlig årsak til problem på disse traktorene om de ikke får riktig service er at smuts tetter sugesilen (intake filter). Denne kan demonteres og vaskes i dieselolje og blåses med trykkluft. Om silen er skadet må den skiftes. Traktorens bakaksel tar ca. 25 liter. Det er en nivåplugg ved sperre-pedalen på traktorens høgre side. Skru ut denne og fyll til oljen renner ut. Ford 3000 har separat olje for gearkasse og bakaksel. Gearolja påvirker ikke ditt problem, men der fyller du 12,5 liter gearolje SAE 80-90.

Om det er kommet vann i olja pga. kondens, kan også is blokkere denne silen. Når skiftet du olje på bakakselen sist? Kjør traktoren varm før du tapper av olja så mest mulig "skit" blandes i olja og følger med når du tapper den av. Rengjør eller skift silen og fyll gjerne på dieselolje og kjør uten belastning for å skylle ytterligere (oppallet traktor). Deretter tapper du av dieselolja igjen og fyller på ren olje. I alvorlige tilfelle kan det være nødvendig å skylle 2 ganger med diesel. 

Toppstagsventilen er normalt en vanlig dobbeltvirkende sleideventil, men jeg kjenner ikke fabrikatet som er benyttet på traktoren din. Trykket på tipputtaket bestemmes av sikkerhetsventilen. Denne regnes ikke som justerbar da trykket stilles med spesielle shims.

Om du ikke finner ut av dette bør du kontakte en mekaniker med erfaring fra Ford eller nærmeste A-K Maskin avdeling eller forhandler.

15-50-Ford-Malm-Orstad-blok

 

Halvard Hallum

 

 

1 kommentar til denne artikkelen

Takk for nye ideer om reparasjon av Ford 3000 :-) 

Stig - 19.02.2012 09:33

Skriv en kommentar:





For å komme videre må du akseptere vilkårene som gjelder for å skrive inn kommentarer.

Siste fra andre tema

Rammebetingelser

Leiar Nils T. Bjørke i Norges Bondelag takka bøndene for innsatsen. Foto: Bjarne Bekkeheien Aase

Bøndene oppheva blokkaden av møllene

Transporten av matmjøl får igjen fraktast fritt. - Ein vellukka aksjon, seier leiar Nils T. Bjørke i Norges Bondelag.

Hilleren leverte landbruksmeldinga attende til staten

- Brudd var det eneste rette

- Melaksjonen rammer bøndene selv

Slakter dyrene i protest

Feil å aksjonere mot bakerne

Traktor og teknikk

Illustrasjonsfoto: Christian Juel Jørgensen

Når giret har låst seg

En leser lurer på hva han kan gjøre når giret for høg/lav og revers har låst seg i høygir. Vår traktorekspert Kjell Mangerud gir råd.

Traktoraksjon langs E6

Problemer med stikkesylinderen på Case-graver

Hvordan manipulere LS-styreporten

Skogsmaskinførere - en utsatt arbeidsgruppe

Det spirer og gror hos Väderstad

Tun Media

Tun Medias publikasjons- portefølje retter seg mot kvinner og menn som lever og bor i det moderne Bygde-Norge og til andre med sans for den landlige livsstil.

Rekruttering av ungdom til utdanningsporgram naturburk ved de videregaende skolene.