Treg hydraulikk på Case IH 685

Spørsmål

Jeg har en Case IH 685 XL 1986 modell. Ettersom hydraulikken gikk tregt på laster og løftearmer har jeg byttet hydraulikkolje (FK kombiolje). Fargen på olja jeg tappet av var grå/grønn og bar preg av å inneholde en del vann. Jeg fylte på 34 liter kombiolje i bakenden, byttet hydraulikk-filter og lot traktoren gå i 20 min. Etter dette har ikke noe av hydraulikken fungert, hverken styringa eller løftepunktene rører på seg. Hva kan dette skyldes? Har du noen tips til hva jeg kan sjekke eller gjøre?

Svar

Case IH 685 ble produsert fra 1985 til 1990. Hydraulikkpumpa (main pump) i tegningen av hydraulikksystemet, sitter nedsenket i olje i bakakselen og leverer 47 l/min ved arbeidstrykk180 bar og motorturtall 2300 o/min. Traktoren har en sugesil (filter syntetic) som sitter montert mot pumpa men utvendig. Filterkoppen tetter mot bakakselhuset med en firekantet gummipakning som ligger i et spår. Denne pakningen er ofte vanskelig å få til å ligge i sitt spår så da suges luft inn i pumpa. Du bør smøre fett i sporet for pakningen før du monterer dekslet så pakningen holdes på plass under monteringen. Dette må gjøres forsiktig så filterkoppen blir tett. Det kan være denne feilen på traktoren din.
Styringa (100 cc Danfoss steering) og (steering cylinder) får olje fra samme pumpa som traktorhydraulikken. Det er (MCV) ventilen i traktorventilen som måler ut den oljemengden styringa skal ha.

IH, Case og McCormick traktorer bruker originalt en spesial olje på traktorhydraulikken som heter HyTran hos Case og McCormick. Denne er rød i fargen, blandes ikke med vann som vanlig olje og har høgt viskositetsindeks. Andre oljetyper kan gi problem på disse traktorene spesielt de som er produsert etter 1970 med hurtig-gir. Fabrikken anbefaler ikke universaloljer.

Det vanlige ved feilsøking er å måle trykket som er 180 bar i tipputtaket og ved styresylinderen (noe lavere). Men når ingen ting fungerer ligger feilen trolig i filterkoppen eller oljetypen.

Hydraulikksystemet på disse traktorene er som du ser av skjemaet ganske komplisert, så om du føler deg usikker bør du søke kontakt med en mekaniker med erfaring av IH, Case eller nærmeste A-K Serviceavdeling.

Halvard Hallum

1 kommentar til denne artikkelen

Hei,hadde 995 xl -89 mod. denne hadde samme problem,i tillegg til at den sluret på vendegir. Problemet er var: hydraulikkpumpe utslitt,oljen blir prioritert til styring først og slipper da trykket på lameller. et himla styr å skifte de,Traktir må deles og ut med clutch,dropbox 4wd og kraftoverføringsaksel+noen tannhjul. Mye jobb med andre ord. Du kan prøve å ta ut hydr.pumpe. tapp ned olje,pjern giroverføringer under gulv(sikkert en fordel å fjerne v-bakhjul) pupen står inn på siden av bakstussen her.ta den ut og demonter,se etter slitasje. skift ved behov,mener den var rimelig-3-4 tusen. Når det gjelder olje,var den lokale case ih forhandleren bestemt på at kombiolje er for tykk.dette stemmer nok,ikke bruk den. Men du kan bruke:Statoil wb eller shell donax. ble anbefalt det og hadde ingen problem med det. kjør ikke for lenge med dette problemet,viss du skal leige folk til den jobben jeg gjorde så blir det dyrt... Lykke til:) 

rapporter upassende innhold

Arve Maurstad - 07.03.2012 21:24

Skriv en kommentar:

Navn
Epost (vil ikke vises)


For å komme videre må du akseptere vilkårene som gjelder for å skrive inn kommentarer.

Retningslinjer

• Vi følger Vær Varsomplakaten og Redaktørplakaten på alle våre publikasjoner.

• Vi forbeholder oss retten til å fjerne innhold, som vi finner er ulovlig og strider mot god presseskikk.

• Kommentarplassen må ikke brukes til å mobbe, misbruke, true eller henge ut andre mennesker.

• Det er strengt forbudt å utgi seg for andre enn den man er.

• Ansvar til den som kommenterer artikler:

- Er selv ansvarlig for  innholdet.

- Må ikke publisere noe som strider mot norsk lov.

- Rasistiske, pornografiske og sjikanøse ytringer må ikke skje.