Ulyd og skum i hydraulikkolja i IH 995

Spørsmål

Jeg har en International 955 XL traktor og i det siste har jeg merket at hydraulikkolja skummer endel. Hører også ulyder ved bremsing og svinging. Hva kan dette komme av?

Svar

IH 955 XL har en dobbeltpumpe montert på registeret på motoren som vist på tegningen nedenfor. Den ene pumpeseksjonen er for styringen og den andre for traktorhydraulikken og ekstrautstyr. Denne traktoren har separat oljetank for hydraulikken.

En vanlig årsak til ulyd er for lite olje på hydraulikktanken, kontroller dette først.

Den ulyden du hører ved svinging kan komme av luft i olja som gjør at pumpa skriker. Dette vil vanligvis være sterkest ved kald olje og bli bedre når olja varmes opp. IH, Case og McCormick skal egentlig ha en spesiell hydraulikkolje som forhandlerene selger. Hos Case heter den Hytran og McCormick Vela HTX. Denne olja er rød, har høgt viskositetsindeks (egner seg for både høge og låge temperaturer) og blandes bl.a. ikke med vann. Vanlig landbruksolje kan gi funksjonsproblem.

Sugeledningen er et rør langs traktorkroppen som er skjøtt med slange og slangeklemmer. Med tiden vil slangene svelle og innsnevre strømningsåpningen for olja. Dette gjør at pumpa får for stort undertrykk (vakuum). Slangeklemmene tetter ikke lenger ordentlig så luft kommer inn i sugeledningen. Husk at luft kommer lettere inn enn olje ut, så det er ikke sikkert du ser noen lekkasje. Her er det ikke noe annet å gjøre enn å skifte alle slangene. Bruk gjerne 2 slangeklemmer som du vrir 180 ͦ  i forhold til hverandre for å få bedre tetning. Det er heller ikke dumt å smøre på Permatex eller annet tetningsmiddel på rørendene for å få bedre tetning. Når luft kommer inn i sugeledningen, vil pumpa ofte "skrike" og kavitasjonen som oppstår forkorter livslengden på pumpa betydelig. Når temperaturen på olja stiger, vil den bli tynnere og kavitasjonen og dermed ulyden forsvinne.

En annen mulighet er at  årsaken til problemet ditt ligger i sugefilteret som er montert i sugeledningen ved bakakselen. Dette filteret skal skiftes hver 400 driftstime. Om dette ikke gjøres og filteret tetter seg vil undertrykket i sugeledningen øke og dermed mulighetene for å suge inn luft. Videre skades ofte med tiden o-ringen som tetter mellom lokket og huset. Med original filterpatron følger det med ny o-ring og støttering som må skiftes. Skade på o-ringen kan føre til at luft lekker inn og gir ulyd i pumpa og skumming i tanken. Tegningen viser traktor med trykkfilter, men etter opplysningene jeg har skal 955 være levert med sugefilter.

Tanken på IH har returinnløp nede på tanksiden. Dette er bra, men om retur fra ekstrautsyr koples inn om påfyllingen, kan "spylingen" ned i olja gi skum på samme måten som om man spyler ned i ei bøtte. All retur skal munne ut under oljeoverflaten for å hindre at luft blander seg med olja og gir skum.

Ulyd ved bremsing kan komme av feil olje på bakakselen eller slitte bremselameller.

Bakakselen skal ha girolje 80/90 og bremselamellene er dimensjonert for denne olja. Ved hard kjøring med tunge tilhengere er det en fordel å bruke en olje beregnet på våte bremser. For å avgjøre om bremselamellene begynner å skades (skjærer og river), kan du tappe av olje fra planetgiret ute i hjulnavet. Om olja her er svart og har spon i seg, må du umiddelbart reparere dette med å skifte bremselamellene. (Her en simmerringen som tetter mellom senterhuset og planetgiret plassert forskjellig på traktorer for 30 og 40 km/t).

Hjulstokken eller trumpeten må demonteres for komme til dette, og det bør vurderes av en erfaren mekaniker hvor omfattende rengjøring som trengs. Du bør derfor ta kontakt med en mekaniker som har erfaring av IH, Case, McCormick eller A-K Maskiners serviceverksed. 

Halvard Hallum

Ingen kommentarer til denne artikkelen

Skriv en kommentar:

Navn
Epost (vil ikke vises)


For å komme videre må du akseptere vilkårene som gjelder for å skrive inn kommentarer.

Retningslinjer

• Vi følger Vær Varsomplakaten og Redaktørplakaten på alle våre publikasjoner.

• Vi forbeholder oss retten til å fjerne innhold, som vi finner er ulovlig og strider mot god presseskikk.

• Kommentarplassen må ikke brukes til å mobbe, misbruke, true eller henge ut andre mennesker.

• Det er strengt forbudt å utgi seg for andre enn den man er.

• Ansvar til den som kommenterer artikler:

- Er selv ansvarlig for  innholdet.

- Må ikke publisere noe som strider mot norsk lov.

- Rasistiske, pornografiske og sjikanøse ytringer må ikke skje.