Vedkløyver brukt på BM Volvo 430

Spørsmål

Jeg har en Volvo BM 430 som jeg ønsker å bruke en vedkløyver på. Den har jo ikke hydraulikkuttak (kun system for løfting av trepunkt og frontlaster). Jeg ønsker å lage et permanent uttak (med retur), som jeg kan bruke på blant annet vedkløyveren. Forslag til hvordan jeg løser dette?

Svar

Hydraulikkpumpa på BM Volvo 430 er plassert på registeret i fronten av motoren. Om du har frontlaster, går trykkledningen først til frontlasterventilen og så derfra via seriekoplingsnippelen til traktorhydraulikken. Frontlasterventilen har egen retur tilbake til tanken. «Halve dieseltanken» er hydraulikktank på disse traktorene, og det er sugesil og returfilter i systemet. Dette er et fint system - skift filterpatron og olje, samt vask ren sugesilen - så unngår du mange forurensningsproblemer. Slitepartikler fra girkasse og bremser kommer her ikke inn i hydraulikkolja.

Den vanligste og enkleste måten å kople til en vedkløyver, er ta ut olje fra det enkeltvirkende tipputtaket. Om du låser spaken i bakerste stilling, vil olja hele tiden sirkulere gjennom vedkløyver-ventilen. Returen kopler du til banjokoplingen på toppen av tanken. Om returen fra frontlasteren er koplet til her, kan du sette på en T-kupling. Alternativ retur er å kople den til tappepluggen i bunnen av tanken. Dette minsker risikoen for skumming. Det er en fordel at olja kommer inn under oljeoverflaten. Monter en ISO handkupling på traktoren, så får du omvendte kuplinger i forhold til trykk, og det blir umulig å kople feil.

Det bruker ikke å være problemer med varmgang på 430. Om du ønsker et direkte uttak fra trykkledningen, kan du montere en trevegs kran i trykkledningen bak frontlasterventilen (i den ledningen som går videre med trykk til traktorhydraulikken). Krana må stå bak frontlasterventilen, så du får en sikkerhetsventil mellom krana og pumpa. Dersom du ikke har frontlasterventil, må du montere en egen sikkerhetsventil mellom pumpa og trevegs krana. Returen fra denne sikkerhetsventilen koples til returen fra vedkløyveren. Husk at olja fra pumpa alltid først må komme til en sikkerhetsventil. Når du slår over denne krana, går olja direkte ut til vedkløyveren. Fordelen med denne løsningen er at olja slipper å gå igjennom traktorventilen den tiden du kjører vedkløyveren. Du får mindre trykkfall og dermed mindre varmgang.

Halvard Hallum

1 kommentar til denne artikkelen

Hei.. Gjelder det samme for en Buster 400 1968 modell da jag har en slik, men den har en hyd. ut. bak som skal brukes til tippvogn? 

rapporter upassende innhold

Cardo Sleyman - 29.04.2011 13:49

Skriv en kommentar:

Navn
Epost (vil ikke vises)


For å komme videre må du akseptere vilkårene som gjelder for å skrive inn kommentarer.

Retningslinjer

• Vi følger Vær Varsomplakaten og Redaktørplakaten på alle våre publikasjoner.

• Vi forbeholder oss retten til å fjerne innhold, som vi finner er ulovlig og strider mot god presseskikk.

• Kommentarplassen må ikke brukes til å mobbe, misbruke, true eller henge ut andre mennesker.

• Det er strengt forbudt å utgi seg for andre enn den man er.

• Ansvar til den som kommenterer artikler:

- Er selv ansvarlig for  innholdet.

- Må ikke publisere noe som strider mot norsk lov.

- Rasistiske, pornografiske og sjikanøse ytringer må ikke skje.