Zetor 6545 - Tilhengerbremseventil

Spørsmål

Jeg har en Zetor 6545 som jeg bl.a. bruker til tømmerhenger med kran. Jeg ønsker å montere bremsene på traktoren til tilhengeren. Hvordan er dette mulig? Kan jeg bruke tipputtaket ved å skifte hurtigkuplingen på hengeren?

Svar

Du må ikke finne på å bruke tipputtaket til tilhengerbrems. Bremsene vil da gå på for fullt, og du har ingen mulighet til å regulere bremsekraften etter trafikksituasjonen og hvor tung last du har. Du må montere en egen tilhengerbremseventil som er koplet til bremsesystemet på traktoren. Denne regulerer tilhengerbremsekraften etter hvor hardt du trår på bremsepedalen på traktoren. Dette gjelder på alle traktorer.

Zetor har en spesiell finesse, nemlig at hovedpumpa for traktorhydraulikken kan koples ut ved kaldstart og lange transporter. Dette gjør at denne pumpa ikke kan brukes for tilhengerbrems da også bremsen ville bli koplet ut. Isteden bruker Zetor styrepumpa på disse traktorene som vist på tegning 040716. Da hengerbremsen skal ha høgre trykk enn styringa, må du montere en sikkerhetsventil 7 som begrenser trykket til styretrykket til 100 - 120 bar. Videre må sikkerhetsventilen i pumpa shimses opp til bremsetrykket, vanligvis 140 bar.

En del Zetorer er levert med helhydraulisk styring s.k. Orbitrolstyring. Disse har sikkerhetsventil i styreventilen så de tenger ikke sikkerhetsventilen 7.

Da du skal kjøre med tømmerhenger og har en traktor med hydrauliske bremser, vil jeg gjøre deg oppmerksom på en liten balanseventil som kan monteres mellom bremsekretsene på traktoren som nedenstående tegning pos. 7 viser. Dette er en spesiell pilotstyrt tilbakeslagsventil laget for bremsesystem med styrebremser.

Funksjon: Om du bremser bare med venstre pedal, får du trykk på port A. Tilbakeslagsventilen i balanseventilen sperrer så trykket ikke kommer fram til bremseventilen. Bremser du med høgre pedal, får du trykk på port B. Pilotstemplet i tilbakeslagsventilen vil åpne høgre løp til bremseventilen, men når venstre pedal ikke brukes, vil trykket ikke nå fram til tilhengerbremseventilen 8.

Kopler du pedalene og bremser så du får trykk i begge bremsekretsene, vil den høgre kretsen åpne tilbakeslagsventilen så bremsevæsken i den venstre kretsen går gjennom  balanseventilen til C og aktiverer bremseventilen.

Dette betyr at ved kjøring i terrenget med frie pedaler er styrebremsene på tilhengerbremsen automatisk frakoplet. Ved koplede pedaler eller når du bremser med begge pedalene samtidig, fungerer tilhengerbremsen som vanlig.

Denne spesielle ventilen leveres bl.a. av ToolHatec AS, Hamar tel. 906 40 013.

Halvard Hallum

Ingen kommentarer til denne artikkelen

Skriv en kommentar:

Navn
Epost (vil ikke vises)


For å komme videre må du akseptere vilkårene som gjelder for å skrive inn kommentarer.

Retningslinjer

• Vi følger Vær Varsomplakaten og Redaktørplakaten på alle våre publikasjoner.

• Vi forbeholder oss retten til å fjerne innhold, som vi finner er ulovlig og strider mot god presseskikk.

• Kommentarplassen må ikke brukes til å mobbe, misbruke, true eller henge ut andre mennesker.

• Det er strengt forbudt å utgi seg for andre enn den man er.

• Ansvar til den som kommenterer artikler:

- Er selv ansvarlig for  innholdet.

- Må ikke publisere noe som strider mot norsk lov.

- Rasistiske, pornografiske og sjikanøse ytringer må ikke skje.