Periodevis vil ikke lasteren på min Zetor 7745 mod.1987 løfte. Laster kan virke fint lenge og plutselig løfter den ikke. Trekkarmer bak på traktoren virker som de skal hele tiden. Hvis frontlaster ikke løfter og man da setter trykk på et av hydraulikk uttakene bak, løfter lasteren som den skal, men det er bare mens det er trykk på uttaket bak. Samme effekten blir det om man løfter trekkarmer samtidig med lasteren. Olja til lasteren tas ut fra et lokk under traktoren. Slangen går til lasterventilen - herfra går en slange til retur i påfyllingslokket og en tilbake til lokket. Jeg har en Källve laster. Finner ikke noe skilt på den, men den har dobbeltvirkende løft og midtmontert dobbeltvirkende skuffesylinder. Ventilen er merket Monsun HV07-2268, 80.1481.
Du har den vanligste og beste monteringsmåten av frontlaster på Zetor. Sikkerhetsventilen på traktoren sitter inne i bakakselen ovenpå det "lokket" hvor slangene til lasteren kommer fra. For å komme til denne må du tappe av oljen og demontere lokket. Dette er så mye arbeid at du bør måle trykket i tipputtaket først så du er sikker på at både pumpa og sikkerhetsventilen er i orden. Selv om du mener du har trykk bak, skader det ikke å måle dette med et manometer for sikkerhetsskyld da det er vanskelig å bedømme trykket.
Er feilen bare på løftet eller svikter også skuffebevegelsen? Gjelder problemet hele lasteren må feilen ligge i en del som er felles for eksempel sikkerhetsventilen. Om det bare gjelder løft og ikke skuffe, kan det være sjokkventil for løftesleiden eller en sylinderskade.
Om 3-punkten har riktig trykk og både løft og skuffe er svake samtidig, må feilen ligge i lasterkretsen. Det kan da være sikkerhetsventilen i lasterventilen som henger seg pga. slitasje eller forurensing. Hvorfor den stenger når du bruker traktorens øvrige hydraulikk er vanskelig å forstå, men det kan bli en liten trykk topp som får ventilen til å stenge. Det trengs egentlig ikke sikkerhetsventil på Zetor med pumpemontert ventil, men det kan være at Källve har montert det for å standardisere ventilen med andre traktorer så de får mest mulig like hydraulikkdeler.
Monsun HV 07 er en vanlig seksjonsbygget retningsventil for åpent senter. Om den har sikkerhetsventil, er denne montert ved fjærkoppen på inngangssiden. Det er en vanlig direktevirkende sikkerhetsventil som du kan demontere og se etter skade på spindel, sete og fjær.

Om problemet ditt gjelder når du kjører traktoren i utforbakke og blir OK når du kjører på plan mark, er det en annen mulighet. Disse traktorene har sugeledningen plassert langt bak i traktoren like ved kronhjulet. Dette pisker opp oljen, så i utforbakke, spesielt om det er lite olje på traktoren, kan pumpa suge luft så hydraulikken faller ut. Om peilepinnen din har to merker (MIN og MAX) kan du lage et nytt en tomme høyere og fylle på mer olje. Senere er peilepinnen merket med 3 merker, da fyller du til det høyeste. Nyere traktorer har sugeledningen flyttet fram. Om du er plaget med dette kan du kjøpe delene til de nyere traktorene og bygge om.
Periodiske feil er ofte vanskelig å finne, og kommer du ikke fram må du søke hjelp hos en mekaniker med erfaring av Zetor eller nærmeste forhandler eller serviceverksted.
Halvard Hallum












Miljøverndepartementet har på nytt kutta i fellingskvotane for gaupe, frå 157 til 118 dyr. Ei kraftig markering frå MD, meiner dagleg leiar i Folkeaksjonen ny rovdyrpolitikk, Åsmund Ystad.
Svenske forskere kan ha funnet en effektiv måte å utvinne fosfor for slam.
Dag Swanstrøm er siktet for økonomisk utroskap mot Nye Telemarkskyri Meieri.
Landbruket i Danmark satte ny rekord med en eksportandel på 118 milliarder danske kroner i 2011.
Challenger feirer 25 år på belter med spesialutgave i slangeskinn. Se video.