Hengervekt på Fordson Major 1963

Spørsmål

Jeg vurderer å kjøpe en Fordson Major 1963 med orginal dieselmotor, hvor mye hengervekt (boggi) kan jeg lovlig trekke med denne?

Lars Håheims

Svar

En Fordson Major fra 1963 kommer inn under kategorien motorvogn konstruert for fart ikke over 30 km/t. For disse gjelder regelen at de kan trekke tilhenger og tilhengerredskap uten bremser hvor lasten på tilhengerens aksel (boggi) ikke overstiger traktorens aktuelle aksellast, dvs traktorens vekt inkludert vekt fra tilhengeren. Grensen for tilhenger uten bremser er 3999 kg. Fordson Major fra 1963 veier ca 2300 kg. Dersom en kopler på en tilhenger uten bremser som veier 3999 kg, og 25 % av tilhengevekta ligger på traktorens trekkrok (ofte er dette litt mer), vil traktoren få en aktuell last på ca 2300 + 1000 = 3300 kg, mens det er igjen ca 3000 kg på tilhengerens aksel. Dvs. at traktoren er tung nok.

Bygger en på bremseventil som bremser tilhengeren sammen med traktoren, er det ingen begrensning i tilhengervekt for traktorer som ikke går over 30 km/t. Firmaet Økonomideler kan levere de aktuelle ventiler, slanger og koplinger for å bygg på bremseventil på denne traktoren og dette koster ca kr 6000 pluss moms, men nødvendige overføring fra ventilen til bremsepedalene må konstrueres og lages av en sjøl eller et verksted.

For traktorer som er konstruert for fart over 30 km/t men ikke over 40 km/t gjelder litt andre regler. For trekking av tilhenger og tilhengerredskap uten bremser gjelder regelen at vogntogets aktuelle vekt ikke må overstige motorvognens tillatte totalvekt. Sagt med litt andre ord: Summen av vekta til traktoren og tilhengeren med last må ikke overstige tillatt totalvekt som står i traktorens vognkort. Ser en på traktorer under 100 hk er differansen mellom tillatt totalvekt og egenvekt mellom 1500 og 4000 kg. Over 100 hk har de fleste større differanse. Det er denne differansen som forteller hvor stor tilhenger uten bremser en kan kjøre. Uten lesseapparat og lodder i fronten altså en tilhenger mellom 1500 og 4000 kg. Har en lesseapparat på de med minst differanse, har en nesten ikke lov til å kjøre langs vegen med tilhenger eller tilhengerredskap som ikke har bremser.

Dersom tilhengeren har bremser, kan en trekke tilhenger hvor den aktuelle aksellasten (boggilasten) ikke overstiger 1,5 ganger den aktuelle traktorlasten. Dersom en har en traktor som veier 5000 kg (inkludert lesseapparat, lodder og fører) og det overføres 1500 kg fra tilhengeren, kan det være 6500 x 1,5 = 9750 kg på tilhengerakselen, dvs en tilhenger som veier 11250 kg inkludert last og egenvekt. Vogntogvekta er da 16250 kg.. Men det er også et krav om effekt på traktoren. Det skal være 7 hk pr. tonn vogntogvekt (5,15 kW ECE pr tonn). I dette tilfellet er det 16,25 tonn, og det kreves da en motor på 114 hk.

Henger en på 500 kg frontvekter på traktoren kan en ha 750 kg mer på tilhengerakselen, og overføres det 500 kg mer fra tilhengeren til traktoren, kan en også ha 750 kg mer på tilhengerakselen. Men, om en da får 1000 kg mer på traktoren, må en også passe på at en ikke overstiger traktorens tillatte totallast og aksellast.

Skal en kjøre over 40 km/t, gjelder det i tillegg spesielle krav til tilhenger. Det må bla. være avfjæring, bremsekraftsregulering etter last, underkjøringsvern og katastrofebrems, dvs bremsene skal automatisk gå på om tilhengeren faller av. Tilhengerredskap må være godkjent for fart over 40 km/t

 

Noen begrep:

Egenvekt: Vekt på kjøretøyet oppgitt fra fabrikk. For traktor er fører på 75 kg inkludert. Dette er normalt ikke det samme som en traktor veier. Det kan være andre hjul enn når egenvekta ble oppgitt og det kan være annet utstyr som er påmontert.

Tillatt totalvekt: Maksimal vekt som kjøretøyet kan ha. Dette kan være mindre enn summen av de tillatte aksellastene.

Tillatt aksellast og tillatt boggilast: Den største lasta en kan ha på akselen (boggien) med de dekk som er angitt i vognkortet. Setter en på andre hjul, for eksempel sprøytedekk, kan dette redusere tillatt aksellast fordi disse smal dekkene ikke kan bære så stor last som de dekkene som er angitt i vognkortet.

Aktuell last: Det er vekta (lasta) på akselen slik den ville være om en veide akslene på kjøretøyet der og da. Den kan sjølsagt ikke overstige tillatte laster.

Tilhengerredskap: Redskap med hjulgang og som blir koplet til traktoren på samme måte som en tilhenger.

Sleperedskap: Redskap som trekkes av traktoren, men som ikke overfører noe vesentlig vekt til traktoren.

 

Med vennlig hilsen

Kjell Mangerud

Ingen kommentarer til denne artikkelen

Skriv en kommentar:





For å komme videre må du akseptere vilkårene som gjelder for å skrive inn kommentarer.
Tun Torget

Landbrukets markedsplass

Her finner du det du ikke finner andre steder.

Siste fra andre tema

Næringsutvikling

Frå venstre: Reidun Pommeresche, Bioforsk Økologisk, Norge, Jerry Cross, East Malling Research, United Kingdom,Atle Wibe (koordinator),Bioforsk Økologisk, Ilze Priekule, Latvian Plant Protection Research Centre, Latvia, Nina Trandem, Bioforsk Plantehelse, Anna-Karin Borg-Karlson, KTH, Sverige, Catherine Baroffio, Agroscope Changins-Wädenswil ACW, Switzerland, Lene Sigsgaard, University of Copenhagen, Denmark og Ilze Apenite, Latvian Plant Protection Research Centre, Latvia. Foto: Anita Land, Bioforsk

Skal forske på duftfelle for jordbærsnutebille og hårete engtege

Norge, England, Sverige, Sveits, Danmark og Latvia satsar til saman over 6,5 millionar kroner for å bli kvitt farlege sprøytemiddel i dyrking av jordbær og bringebær.

Landbruket bidrar sterkt til økte eksportinntekter i Danmark

Storfeskolen gir nå studiepoeng

Rekordpriser under årets første pelsauksjon

Skogbruket merker krisen i Europa

Mer meitemark der grønnmassen blir liggende

Tun Media

Tun Medias publikasjons- portefølje retter seg mot kvinner og menn som lever og bor i det moderne Bygde-Norge og til andre med sans for den landlige livsstil.

Rekruttering av ungdom til utdanningsporgram naturburk ved de videregaende skolene.