Hei. Har et problem med en Ford 7610 1989 mod 4Wd (powershift) "splittgear" som har gått cirka 6.000 timer. Den har mista all framdrift, samt hydraulikk og kraftuttak (PTO). Når motoren går, lyser varsellampe for oljetrykk, og det er en alarm som går. Hydraulikken for laster og eksterne uttak fungerer, men der er ekstra pumpe på motor (venstre side). Når eg setter den i gear og slepper ut clutchen, beveger den seg litt, men så er det stopp. Kan ikkje høyre nokon ulyd heller. Kva trur du feilen kan vere?
På førehand takk. MVH Harald Otterlei
Dette tyder på at du ikke får oljetrykk på kløtsjene i hurtiggiret og innkoplinga av kraftuttaket. Det første jeg ville sjekke er derfor om det er nok olje på bakstussen (girkassa). Er det nok olje, så tyder det på at du ikke får oljetrykk på grunn av en eller annen feil. Det kan være pumpa, drift av pumpa, et tett filter eller at det er en lekkasje et sted inne i traktoren.
Kjell Mangerud












Tollsatsen for biffer og fileter av storfe settes ned fra 67 til 20 kroner per kilo fra mandag.
- Mekanisk ugrasregulering, vekstskifte, bruk av insektsduk og nytteinsekter, er eksempler Jon Magne Holten i Oikos trekker fram.
Innstramming fra EU vil redusere økologisk matproduksjon i Norge, mener daglig leder Reidar Andestad i Oikos.
Norge, England, Sverige, Sveits, Danmark og Latvia satsar til saman over 6,5 millionar kroner for å bli kvitt farlege sprøytemiddel i dyrking av jordbær og bringebær.
Se Fendt 936 Vario ta bremsetest i 60 km/t på glattisen.