Jeg har en MF 590 som jeg måtte skifte kløtsj på. Da oppdaget jeg at rillene på PTO-hylsa (totrinns) var veldige slitte i kløtsjhuset. Så mitt spørsmål er da, hvilken vei må den tas ut for å byttes?
Dette er svaret jeg fikk hos det lokale Eik-senteret. De var ikke 100 prosent sikre, men ganske sikre på at du kan skru løs huset som du ser både drivaksel og PTO-aksel er lagret i, å trekke dette ut. Det er ikke så ofte de er borti dette på en MF 590 i dag, derfor dette forbeholdet. Vær selvsagt litt forsiktig når du trekker det ut. Så kan du skifte deler; skift også alle tettingsringer når du allikevel har det oppe.
Mvh
Kjell Mangerud












Miljøverndepartementet har på nytt kutta i fellingskvotane for gaupe, frå 157 til 118 dyr. Ei kraftig markering frå MD, meiner dagleg leiar i Folkeaksjonen ny rovdyrpolitikk, Åsmund Ystad.
Svenske forskere kan ha funnet en effektiv måte å utvinne fosfor for slam.
Dag Swanstrøm er siktet for økonomisk utroskap mot Nye Telemarkskyri Meieri.
Landbruket i Danmark satte ny rekord med en eksportandel på 118 milliarder danske kroner i 2011.
Challenger feirer 25 år på belter med spesialutgave i slangeskinn. Se video.