Jeg har en IH 454 med D179 tresylindret motor. Det er en 50 hk. Jeg kunne godt ha tenkt meg å få litt mer effekt ut av denne motoren, så det jeg lurer på er om motoren tåler turbo? Den ryker en del sort også, så kanskje motoren hadde trengt en overhaling? Hvilken prisklasse blir det å totalrenovere en slik motor? Dysespissene er skiftet, fordi de forstøvet ikke noe i det hele tatt. Traktoren gikk ikke noe særlig bedre etter det.
Jeg har snakket med A-K maskiner, og de har som ventet sagt at en overhaling kan ligge på mellom kr 12 000 og 30 000, avhengig av hvor mye som må gjøres. Det er ikke ukjent at det kun er stempelfjærene som sitter fast dersom den har gått i lett arbeide og med litt dårlig olje. Da kan det kanskje greie seg med kr 12 000, men dette vet en ikke før motoren tas opp.
Å montere turbo på denne motoren kan teoretisk gjøres, men å montere turbo på en motor som på forhånd ikke er i god stand, er en dårlig løsning. Bare for å ha nevnt det, jeg går ut i fra at du har sjekket luftfiler. Det kan bli noe ekstra røyk dersom det lekker fra kaldstartanordningen som sitter i inntaksmanifolden.
Kjell Mangerud












Transporten av matmjøl får igjen fraktast fritt. - Ein vellukka aksjon, seier leiar Nils T. Bjørke i Norges Bondelag.
Når høna gleder seg til en lekker mark, stiger tempen.
En av tre varer økovarar koster det samme eller mindre enn de ikke-økologiske alternativene, viser ny pristest.
Styret i Felleskjøpet Rogaland Agder (FKRA) har vedtatt å avvikle kraftfôrproduksjonen på Lagmannholmen fra 1. oktober 2012.
En leser lurer på hva han kan gjøre når giret for høg/lav og revers har låst seg i høygir. Vår traktorekspert Kjell Mangerud gir råd.