Vår gamle MF 165 med multipower, 1975-modell, går som ei klokke. Men i år har den valgt at turtelleren, og dermed også timetelleren, ikke skal virke lenger.
Hva kan dette være - og er det noe jeg kan reparere selv?
Når både turteller og timeteller ikke virker, er det i de fleste tilfeller noe feil med forbindelsen fra motoren til timetelleren.
Det går en wire i strømpe fra timetelleren inn på et vinkeldrev på motorblokka. Det er en mulighet, men lite sannsynlig, at festemutteren for strømpa i en av endene har skrudd seg av.
Mest sannsynlig er det brudd på wiren. For å sjekke dette, ville jeg ha skrudd av strømpa på timetelleren. Det er kanskje litt trangt å komme til under timetelleren. Når strømpa er skrudd av, ville jeg forsøke å dreie på wiren. Går den rundt, kan det være brudd. Prøv å trekke den ut. Kommer det ut en del av wiren, er det brudd, og wiren må skiftes. Skru av strømpa på motoren og trekk ut den delen av wiren. Se etter at du får tredd wiren rette veien, dvs. at den enden som går til motoren er lik den som du tok av. Smør wiren godt før den settes inn. Når du skrur strømpa/wiren inn på motorblokka igjen skal du ikke bruke makt for å få inn wiren, men dreie den rundt slik at den firkantete enden glir inn i drevet på blokka.
Kommer hele wiren ut, er det feil på vinkeldrevet som sitter på motorblokka, og da er det drevet som må skiftes. Økonomideler kan skaffe wire og vinkeldrev.
Dersom wiren ikke går rundt, kan det være timetelleren som har gått i stykker og må skiftes. Før timetelleren skiftes må du for å være sikker på at feilen er i timetelleren, starte motoren og se at wiren som kommer ut ved timetelleren virkelig går rundt.












Transporten av matmjøl får igjen fraktast fritt. - Ein vellukka aksjon, seier leiar Nils T. Bjørke i Norges Bondelag.
Når høna gleder seg til en lekker mark, stiger tempen.
En av tre varer økovarar koster det samme eller mindre enn de ikke-økologiske alternativene, viser ny pristest.
Styret i Felleskjøpet Rogaland Agder (FKRA) har vedtatt å avvikle kraftfôrproduksjonen på Lagmannholmen fra 1. oktober 2012.
En leser lurer på hva han kan gjøre når giret for høg/lav og revers har låst seg i høygir. Vår traktorekspert Kjell Mangerud gir råd.