Vill ladelampe på Valmet Valtra

Spørsmål

Hei

Jeg har en Valmet Valtra 6200, 1999-modell.

Her om dagen begynte plutselig ladelampa å lyse. Jeg har målt spenninga ut fra dynamo og den ligger på 13.6 på tomgang og 13.9 når jeg gir litt turtall. Men ladelampen vil ikke slukke. Jo mere turtall jeg gir desto sterkere lyser ladelampen. Har kjørt flere timer etter at lampen begynte å lyse. Det virker ikke som om at den har noen innvirkning på traktoren.

Hva kan være galt?

Svar

Når jeg ikke har mulighet for å gå inn med måleutstyr, kan det være litt vanskelig å si hvor feilen ligger. Dine målinger tyder på at dynamoen lader. Kretsen til ladelampa fungerer slik at før traktoren starter og ladelampa lyser, får ladelampa spenning fra batteriet og jording gjennom viklingene i dynamoen. Når dynamoen begynner å lade, blir det samme spenning på den siden av dynamoviklingene som er koplet til ladelampa som på batteriet. Dermed slukker lampa når spenningen er blitt like stor.

I ditt tilfelle kan jeg ikke se noe annet enn at ladelampa får jord på en annen måte og at forbindelsen til dynamoviklingen er brutt. Den ledningen som går fra dynamoen til ladelampa er relativt tynn. Jeg ser derfor en mulighet i at denne ledningen har kommet i kontakt med jord (kortslutning), lampas forbindelse til jord er opprettholdt, mens forbindelsen mellom lampa og dynamoen, og mellom dynamoen og kortslutningen, er brent av.

Denne kortslutningen kan muligens ha skjedd inne i instrumentet på instrumentbordet eller i dynamoen. Jeg ville ha gått fram på følgende måte for å eliminere noen muligheter:

Ta av ledningene på dynamoen og skru på tenninga. Dersom ladelampa fortsatt lyser, ligger ikke feilen i dynamoen. NB ikke start motoren for da kan likeretteren bli ødelagt. Dersom lampa lyser ville jeg nå ha kontrollert om jeg kan se om ledningen ligger innpå gods noe sted og lage kortslutning. Prøv å trekk i ledningene og se om lampa slukker. Ser du ikke noen feil så ta av ledningen inn på instrumentbordet. Slukker lampa nå, må det allikevel være en feil i ledningssystemet som du må lete opp. Lyser lampa fortsatt må feilen ligge i selve instrumentbordet og kretskortet der. Da er det store sjanser for at det må skiftes.

Lykke til!

Med vennlig hilsen

Kjell Mangerud

Ingen kommentarer til denne artikkelen

Skriv en kommentar:

Navn
Epost (vil ikke vises)


For å komme videre må du akseptere vilkårene som gjelder for å skrive inn kommentarer.

Retningslinjer

• Vi følger Vær Varsomplakaten og Redaktørplakaten på alle våre publikasjoner.

• Vi forbeholder oss retten til å fjerne innhold, som vi finner er ulovlig og strider mot god presseskikk.

• Kommentarplassen må ikke brukes til å mobbe, misbruke, true eller henge ut andre mennesker.

• Det er strengt forbudt å utgi seg for andre enn den man er.

• Ansvar til den som kommenterer artikler:

- Er selv ansvarlig for  innholdet.

- Må ikke publisere noe som strider mot norsk lov.

- Rasistiske, pornografiske og sjikanøse ytringer må ikke skje.